Ինչպես դուք, հարգելի ընթերցողներ, հաստատ գիտեք, կարճ պատասխանն է՝ այո: Մեզանից շատերը խնայում են 50%-ից մինչև 70% մեր էներգիայի ծախսերը՝ սկսած էլեկտրականությունից: Այնուամենայնիվ, կա ավելի երկար պատասխան՝ լիցքավորման արժեքը կախված է բազմաթիվ գործոններից, և ճանապարհին լիցքավորումը միանգամայն տարբերվում է տանը գիշերվա ընթացքում լիցքավորելուց: Տան գնում և տեղադրումEV լիցքավորիչունի իր ծախսերը. Էլեկտրասարքավորումների սեփականատերերը կարող են ակնկալել վճարել մոտ $500 լավ UL-ում կամ ETL-ում նշված լիցքավորման կայանի համար, ինչպես նաև էլեկտրիկի համար այլ մեծ կամ այդքան գումար: Որոշ ոլորտներում տեղական խթանները կարող են մեղմել ցավը, օրինակ՝ Լոս Անջելեսի կոմունալ ծառայությունների հաճախորդները կարող են իրավասու լինել $500 զեղչ ստանալու համար:
Այսպիսով, տանը լիցքավորումը հարմար է և էժան, իսկ բևեռային արջերն ու թոռները սիրում են դա։ Սակայն, երբ դուրս ես գալիս ճանապարհի վրա, դա այլ պատմություն է: Արագ մայրուղիլիցքավորման կայաններնրանք անշեղորեն դառնում են ավելի շատ ու ավելի հարմար, բայց, հավանաբար, երբեք չեն լինի էժան: The Wall Street Journal-ը հաշվարկել է 300 մղոն ճանապարհով ճանապարհորդության արժեքը և պարզել, որ EV վարորդը սովորաբար կարող է ակնկալել վճարել նույնքան կամ ավելին, որքան կվճարի գազ այրիչը:
Լոս Անջելեսում, որը պարծենում է երկրի բենզինի ամենաբարձր գներից, հիպոթետիկ Mach-E վարորդը փոքր գումար կխնայի 300 մղոն ճանապարհի վրա: Ուրիշ տեղ,EV վարորդներ4-ից 12 դոլար ավելի կծախսեր EV-ով 300 մղոն ճանապարհորդելու համար: Սենթ Լուիսից Չիկագո 300 մղոն ճանապարհորդության ժամանակ Mach-E-ի սեփականատերը կարող է էներգիայի համար վճարել 12,25 դոլար ավելի, քան RAV4-ի սեփականատերը: Այնուամենայնիվ, խելամիտ EV ճանապարհորդները հաճախ կարող են մի քանի անվճար մղոն ավելացնել հյուրանոցներում, ռեստորաններում և այլ կանգառներում, այնպես որ EV մեքենա վարելու համար 12 դոլար հավելավճարը պետք է համարվի ամենավատ դեպքի սցենար:
Ամերիկացիները սիրում են բաց ճանապարհի առեղծվածը, սակայն, ինչպես նշում է WSJ-ը, մեզանից շատերն այնքան էլ հաճախ չեն գնում ճանապարհային ճանապարհորդությունների: Ըստ DOT-ի ուսումնասիրության, ԱՄՆ-ում բոլոր ավտոմոբիլների մեկ տոկոսի կեսից պակասն անցնում է 150 մղոնից ավելի, ուստի վարորդների մեծամասնության համար ճանապարհային ճանապարհորդության ժամանակ գանձման արժեքը չպետք է հիմնական գործոն լինի գնումների համար: որոշումը։
2020 Consumer Reports-ի ուսումնասիրությունը պարզել է, որէլեկտրական մեքենաՎարորդները կարող են ակնկալել զգալի գումարներ խնայել ինչպես սպասարկման, այնպես էլ վառելիքի ծախսերի վրա: Այն պարզել է, որ EV-ների պահպանման ծախսերը կիսով չափ թանկ են, և որ տանը լիցքավորման ժամանակ խնայողությունները ավելի շատ են, քան երբեմն պատահական ճանապարհորդության ժամանակ լիցքավորման ծախսերը:
Հրապարակման ժամանակը՝ ապրիլի 24-2024