Ինչպես դուք, հարգելի ընթերցողներ, հաստատ գիտեք, կարճ պատասխանը այո է: Մեզանից շատերը EC Էլեկտրաէներգիայի պահից 50% -ից մինչեւ 70% -ը խնայում են մեր էներգետիկ վճարների վրա: Այնուամենայնիվ, ավելի երկար պատասխան կա. Լվացքի արժեքը կախված է բազմաթիվ գործոններից, եւ ճանապարհի վրա վեր բարձրանալը բավականին այլ առաջարկ է, մեկ գիշերվա ընթացքում լիցքավորելու համար: Տուն գնել եւ տեղադրումEV լիցքավորիչունի իր ծախսերը: EV սեփականատերերը կարող են ակնկալել, որ կվճարեն շուրջ 500 դոլար `լավ ութ թվարկված կամ ETL թվարկված լիցքավորման կայանի եւ էլեկտրիկի համար այլ մեծ կամ այլոց համար: Որոշ ոլորտներում տեղական խթանները կարող են թեթեւացնել ցավը, օրինակ, Լոս Անջելեսի կոմունալ հաճախորդները կարող են իրավասու լինել $ 500 զեղչով:
Այսպիսով, տանը լիցքավորումը հարմար է եւ էժան է, եւ բեւեռային արջերն ու թոռները սիրում են դա: Այնուամենայնիվ, երբ ճանապարհին դուրս ես գալիս, այլ պատմություն է: Ավտոմայրուղի ԱրագԼիցքավորիչ կայաններկայունորեն դառնում են ավելի շատ եւ ավելի հարմար, բայց դրանք, հավանաբար, երբեք էժան չեն լինի: Wall Street Journal- ը հաշվարկեց 300 մղոն ճանապարհի ուղեւորության արժեքը եւ պարզեց, որ EV վարորդը սովորաբար կարող է ակնկալել, որ կվճարի նույնքան, կամ ավելին, քան գազի այրիչը:
Լոս Անջելեսում, որը պարծենում է երկրի ամենաբարձր բենզինի բարձր գներով, հիպոթետիկ Mach-E- ի վարորդը փոքր գումար կխնայի 300 մղոն ճանապարհային ուղեւորության վրա: Այլուր,Ev վարորդներ300 մղոն ճանապարհորդելու համար 300 մղոն ճանապարհորդելու համար կանցկացնի 4-ից 12 դոլար: 300 մղոն հեռավորության վրա Սբ Լուիից մինչեւ Չիկագո, Mach-E- ի սեփականատերը կարող է վճարել 12,25 դոլար ավելին, քան RAV4- ի սեփականատերը էներգիայի համար: Այնուամենայնիվ, խնայվող EV ճանապարհային տրակտորները հաճախ կարող են ավելացնել հյուրանոցներում, ռեստորաններում եւ այլ կանգառներում որոշ անվճար մղոններ, այնպես որ EV վարելու համար 12-բշտային պրեմիում պետք է համարվի ամենավատ դեպքի սցենարը:
Ամերիկացիները սիրում են բաց ճանապարհի առեղծվածը, բայց ինչպես նշում է WSJ- ն, մեզանից շատերը հաճախ չեն անցնում ճանապարհային ուղեւորություններ: ԱՄՆ-ում բոլոր կրիչների մեկ տոկոսի կեսից պակասը կազմում է ավելի քան 150 մղոն, ըստ DOT- ի ուսումնասիրության, այնպես որ վարորդների մեծամասնության համար ճանապարհային ուղեւորության համար լիցքավորման արժեքը չպետք է լինի գնման որոշման մեջ:
Դա պարզեց 2020 սպառողական հաշվետվությունների ուսումնասիրությունըԷլեկտրական մեքենաՎարորդները կարող են ակնկալել, որ պահպանեն ինչպես պահպանման, այնպես էլ վառելիքի ծախսերի զգալի գումարները: Դա պարզվել է, որ EVS- ներն արժեն նույնքան, որքան պահպանելու համար, եւ որ խնայողությունները տանը լիցքավորելու ժամանակ ավելին, քան չեղյալ հայտարարեք ցանկացած լիցքավորման ծախսեր:
Փոստի ժամանակը, Ապրիլ -24-2024