DC արագ լիցքավորումը վատ է ձեր EV մարտկոցի համար:

Թեև կան հետազոտություններ, որոնք ցույց են տալիս, որ հաճախակի արագ (DC) լիցքավորումը կարող է որոշ չափով քայքայել մարտկոցը ավելի արագ, քանAC լիցքավորում, ազդեցությունը մարտկոցի ջերմության վրա շատ փոքր է: Իրականում, DC լիցքավորումը միայն մեծացնում է մարտկոցի վատթարացումը միջինում մոտ 0,1 տոկոսով:

Մարտկոցի լավ վարվելը ավելի շատ կապված է ջերմաստիճանի կառավարման հետ, քան որևէ այլ բան, քանի որ լիթիում-իոն (Li-ion) մարտկոցները զգայուն են բարձր ջերմաստիճանների նկատմամբ: Բարեբախտաբար, ամենաժամանակակիցըEVsունեն ներկառուցված ջերմաստիճանի կառավարման համակարգեր՝ մարտկոցը պաշտպանելու համար, նույնիսկ արագ լիցքավորման ժամանակ:

Ընդհանուր մտահոգություններից մեկը արագ լիցքավորման ազդեցությունն է մարտկոցի քայքայման վրա, ինչը հասկանալի մտահոգություն է՝ հաշվի առնելով այնEV լիցքավորիչներայնպիսի արտադրողներ, ինչպիսիք են Kia-ն և նույնիսկ Tesla-ն, խորհուրդ են տալիս խնայել արագ լիցքավորումը իրենց որոշ մոդելների մանրամասն նկարագրության մեջ:

Այսպիսով, ինչպիսի՞ն է արագ լիցքավորման ազդեցությունը ձեր մարտկոցի վրա, և արդյոք դա կազդի՞ ձեր մարտկոցի առողջության վրա: Այս հոդվածում մենք կքննարկենք, թե որքան արագ է լիցքավորումն աշխատում և կբացատրենք, թե արդյոք այն անվտանգ է օգտագործել ձեր EV-ի համար:

Ինչ էարագ լիցքավորում?
Նախքան փորձենք պատասխանել, թե արդյոք արագ լիցքավորումն անվտանգ է ձեր EV-ի համար, մենք նախ պետք է բացատրենք, թե առաջին հերթին ինչ է արագ լիցքավորումը: Արագ լիցքավորումը, որը նաև հայտնի է որպես Մակարդակ 3 կամ DC լիցքավորում, վերաբերում է ամենաարագ հասանելի լիցքավորման կայաններին, որոնք կարող են լիցքավորել ձեր EV-ը ժամերի փոխարեն րոպեների ընթացքում:

4
5

Էլեկտրաէներգիայի ելքերը տարբերվում ենլիցքավորման կայաններ, բայց DC արագ լիցքավորիչները կարող են մատակարարել 7-ից 50 անգամ ավելի շատ էներգիա, քան սովորական AC լիցքավորման կայանը: Թեև այս բարձր հզորությունը հիանալի է EV-ն արագ լիցքավորելու համար, այն նաև զգալի ջերմություն է առաջացնում և կարող է մարտկոցը սթրեսի ենթարկել:

Արագ լիցքավորման ազդեցությունը էլեկտրական մեքենաների մարտկոցների վրա

Այսպիսով, ինչպիսի՞ն է իրականությունը արագ լիցքավորման ազդեցության մասինEV մարտկոցառողջություն?

Որոշ ուսումնասիրություններ, ինչպիսիք են Geotabs-ի 2020 թվականի հետազոտությունները, պարզել են, որ երկու տարվա ընթացքում ամսական ավելի քան երեք անգամ արագ լիցքավորումը 0,1 տոկոսով ավելացրել է մարտկոցի վատթարացումը՝ համեմատած այն վարորդների հետ, ովքեր երբեք արագ լիցքավորում չեն օգտագործել:

Այդահոյի ազգային լաբորատորիայի (INL) մեկ այլ ուսումնասիրություն փորձարկեց երկու զույգ Nissan Leafs՝ դրանք լիցքավորելով օրական երկու անգամ մեկ տարվա ընթացքում, ընդ որում մի զույգ օգտագործում էր միայն սովորական AC լիցքավորում, իսկ մյուսը բացառապես օգտագործում էր DC արագ լիցքավորում:

Ճանապարհին գրեթե 85,000 կիլոմետր անցնելուց հետո զույգը, որը լիցքավորվել է միայն արագ լիցքավորիչների միջոցով, կորցրել է իր սկզբնական հզորության 27 տոկոսը, մինչդեռ AC լիցքավորում օգտագործող զույգը կորցրել է մարտկոցի սկզբնական հզորության 23 տոկոսը:

Ինչպես ցույց են տալիս երկու ուսումնասիրությունները, կանոնավոր արագ լիցքավորումն ավելի շատ նվազեցնում է մարտկոցի առողջությունը, քան AC լիցքավորումը, թեև դրա ազդեցությունը մնում է բավականին փոքր, հատկապես, երբ հաշվի առնենք, որ իրական պայմանները մարտկոցի վրա ավելի քիչ պահանջկոտ են, քան այս վերահսկվող թեստերը:

Այսպիսով, դուք պետք է արագ լիցքավորեք ձեր EV:

3-րդ մակարդակի լիցքավորումը հարմար լուծում է շարժման ընթացքում արագ լիցքավորելու համար, սակայն գործնականում դուք հավանաբար կնկատեք, որ կանոնավոր AC լիցքավորումը բավարարում է ձեր ամենօրյա կարիքները:

Իրականում, նույնիսկ 2-րդ մակարդակի ամենադանդաղ լիցքավորման դեպքում, միջին չափի EV-ն դեռ ամբողջությամբ լիցքավորվելու է 8 ժամից ցածր, ուստի արագ լիցքավորման օգտագործումը դժվար թե մարդկանց մեծամասնության համար ամենօրյա փորձ լինի:

Քանի որ DC արագ լիցքավորիչները շատ ավելի ծավալուն են, տեղադրման համար թանկ են և պահանջում են շատ ավելի բարձր լարում աշխատելու համար, դրանք կարելի է գտնել միայն որոշակի վայրերում և հակված են զգալիորեն ավելի թանկ օգտագործել, քանAC հանրային լիցքավորման կայաններ.

Արագ լիցքավորման առաջընթացը
REVOLUTION Live podcast-ի մեր դրվագներից մեկում FastNed-ի լիցքավորման տեխնոլոգիայի ղեկավար Ռոլանդ վան դեր Պուտն ընդգծել է, որ ժամանակակից մարտկոցների մեծ մասը նախագծված է արագ լիցքավորվելու համար և ունի ինտեգրված հովացման համակարգեր՝ արագ լիցքավորման արդյունքում բարձր էներգիայի բեռները հաղթահարելու համար:

Սա կարևոր է ոչ միայն արագ լիցքավորման, այլ նաև եղանակային ծայրահեղ պայմանների համար, քանի որ ձեր EV մարտկոցը կտուժի շատ ցուրտ կամ շատ տաք ջերմաստիճանից: Փաստորեն, ձեր EV-ի մարտկոցը օպտիմալ կերպով աշխատում է 25-ից 45°C ջերմաստիճանի նեղ միջակայքում: Այս համակարգը թույլ է տալիս ձեր մեքենային շարունակել աշխատել և լիցքավորել ցածր կամ բարձր ջերմաստիճաններում, սակայն կարող է երկարացնել լիցքավորման ժամանակը, եթե ջերմաստիճանը օպտիմալ միջակայքից դուրս է:


Հրապարակման ժամանակը՝ հունիս-20-2024