EV լիցքավորում. բեռի դինամիկ հավասարակշռում

Քանի որ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցները (EVs) շարունակում են աճել հանրաճանաչության մեջ, արդյունավետ լիցքավորման ենթակառուցվածքի անհրաժեշտությունը գնալով ավելի կարևոր է դառնում: Էլեկտրական լիցքավորման ցանցերի մասշտաբավորման հիմնական մարտահրավերներից մեկը էլեկտրական բեռի կառավարումն է՝ էլեկտրացանցերի ծանրաբեռնվածությունից խուսափելու և ծախսարդյունավետ, անվտանգ շահագործումն ապահովելու համար: Դինամիկ բեռի հավասարակշռումը (DLB) ի հայտ է գալիս որպես արդյունավետ լուծում այս մարտահրավերներին դիմակայելու համար՝ օպտիմալացնելով էներգիայի բաշխումը մի քանի միջովլիցքավորման կետեր.

Ի՞նչ է դինամիկ բեռի հավասարակշռումը:
Դինամիկ բեռի հավասարակշռում (DLB) համատեքստումEV լիցքավորումվերաբերում է տարբեր լիցքավորման կայանների կամ լիցքավորման կետերի միջև առկա էլեկտրաէներգիայի արդյունավետ բաշխման գործընթացին: Նպատակն է ապահովել, որ էլեկտրաէներգիան բաշխվի այնպես, որ առավելագույնի հասցնի լիցքավորված մեքենաների քանակը՝ առանց ցանցի ծանրաբեռնման կամ համակարգի հզորությունը գերազանցելու:
Մի տիպիկEV լիցքավորման սցենար, էներգիայի պահանջարկը տատանվում է՝ ելնելով միաժամանակ լիցքավորվող մեքենաների քանակից, տեղանքի հզորության հզորությունից և էլեկտրաէներգիայի օգտագործման տեղական օրինաչափություններից: DLB-ն օգնում է կարգավորել այս տատանումները՝ դինամիկ կերպով կարգավորելով յուրաքանչյուր մեքենային մատակարարվող հզորությունը՝ հիմնվելով իրական ժամանակի պահանջարկի և առկայության վրա:

Ինչու է դինամիկ բեռի հավասարակշռումը կարևոր:
1. Խուսափում է ցանցի գերբեռնվածությունիցEV լիցքավորման հիմնական մարտահրավերներից մեկը այդ բազմապատիկն էտրանսպորտային միջոցների լիցքավորումմիաժամանակ կարող է առաջացնել հոսանքի ալիք, որը կարող է ծանրաբեռնել տեղական էլեկտրացանցերը, հատկապես պիկ ժամերին: DLB-ն օգնում է կառավարել դա՝ հավասարաչափ բաշխելով հասանելի էներգիան և ապահովելով, որ ոչ մի լիցքավորիչ չի քաշում ավելին, քան ցանցը կարող է կառավարել:
2. Առավելագույնի է հասցնում արդյունավետությունըՕպտիմիզացնելով էներգիայի բաշխումը, DLB-ն ապահովում է, որ ողջ հասանելի էներգիան արդյունավետ օգտագործվի: Օրինակ, երբ ավելի քիչ մեքենաներ են լիցքավորվում, համակարգը կարող է ավելի շատ էներգիա հատկացնել յուրաքանչյուր մեքենային՝ նվազեցնելով լիցքավորման ժամանակը: Երբ ավելացվում են ավելի շատ մեքենաներ, DLB-ն նվազեցնում է յուրաքանչյուր մեքենայի ստացած հզորությունը, բայց ապահովում է, որ բոլորը դեռ լիցքավորվեն, թեև ավելի դանդաղ տեմպերով:
3. Աջակցում է վերականգնվող էներգիայի ինտեգրմանը. Վերականգնվող էներգիայի աղբյուրների աճող ընդունմամբ, ինչպիսիք են արևային և քամու էներգիան, որոնք էապես փոփոխական են, DLB-ն կարևոր դեր է խաղում մատակարարման կայունացման գործում: Դինամիկ համակարգերը կարող են հարմարեցնել լիցքավորման դրույքաչափերը՝ հիմնվելով իրական ժամանակի էներգիայի առկայության վրա՝ օգնելով պահպանել ցանցի կայունությունը և խրախուսելով ավելի մաքուր էներգիայի օգտագործումը:
4. Նվազեցնում է ծախսերը. որոշ դեպքերում էլեկտրաէներգիայի սակագինը տատանվում է՝ կախված պիկ և ոչ պիկ ժամերից: Դինամիկ բեռի հավասարակշռումը կարող է օգնել օպտիմիզացնել լիցքավորումը էժան ժամանակներում կամ երբ վերականգնվող էներգիան ավելի մատչելի է: Սա ոչ միայն նվազեցնում է գործառնական ծախսերըլիցքավորման կայանսեփականատերերը, բայց կարող են նաև շահել EV սեփականատերերին ավելի ցածր գանձման վճարներով:
5. Մասշտաբայնություն. Էլեկտրաէներգիայի ընդունման աճի հետ մեկտեղ լիցքավորման ենթակառուցվածքի պահանջարկը կաճի էքսպոնենցիալ: Ֆիքսված էներգիայի բաշխումներով ստատիկ լիցքավորման կարգավորումները կարող են չկարողանալ արդյունավետ կերպով ապահովել այս աճը: DLB-ն առաջարկում է մասշտաբային լուծում, քանի որ այն կարող է դինամիկ կերպով կարգավորել հզորությունը՝ չպահանջելով ապարատային զգալի թարմացումներ, ինչը հեշտացնում է ընդլայնումը:լիցքավորման ցանց.

Ինչպե՞ս է գործում դինամիկ բեռի հավասարակշռումը:
DLB համակարգերը հիմնվում են ծրագրաշարի վրա՝ յուրաքանչյուրի էներգիայի պահանջարկը վերահսկելու համարլիցքավորման կայանիրական ժամանակում։ Այս համակարգերը սովորաբար ինտեգրված են սենսորների, խելացի հաշվիչների և կառավարման միավորների հետ, որոնք շփվում են միմյանց և կենտրոնական էլեկտրացանցերի հետ: Ահա մի պարզեցված գործընթաց, թե ինչպես է այն աշխատում.
1.ՄոնիտորինգDLB համակարգը շարունակաբար վերահսկում է էներգիայի սպառումը յուրաքանչյուրումլիցքավորման կետև ցանցի կամ շենքի ընդհանուր հզորությունը:
2.ՎերլուծությունԸնթացիկ ծանրաբեռնվածության և լիցքավորվող մեքենաների քանակի հիման վրա համակարգը վերլուծում է, թե որքան հզորություն կա և որտեղ այն պետք է հատկացվի:
3.ԲաշխումՀամակարգը դինամիկ կերպով վերաբաշխում է հզորությունը՝ ապահովելու համար, որ բոլորըլիցքավորման կայաններստանալ համապատասխան քանակությամբ էլեկտրաէներգիա. Եթե ​​պահանջարկը գերազանցում է հասանելի հզորությունը, էներգիան սպառվում է, ինչը դանդաղեցնում է բոլոր մեքենաների լիցքավորման արագությունը, բայց ապահովում է, որ յուրաքանչյուր մեքենա ստանա որոշակի լիցքավորում:
4. Հետադարձ կապDLB համակարգերը հաճախ գործում են հետադարձ կապի միջոցով, որտեղ նրանք կարգավորում են էներգիայի բաշխումը նոր տվյալների հիման վրա, օրինակ՝ ավելի շատ մեքենաների ժամանումը կամ մյուսների հեռացումը: Սա ստիպում է համակարգը արձագանքել պահանջարկի իրական ժամանակի փոփոխություններին:

Դինամիկ բեռների հավասարակշռման կիրառություններ
1.Բնակելի տարածքների գանձումՏներում կամ բազմաբնակարան համալիրների հետմի քանի EVs, DLB-ն կարող է օգտագործվել՝ ապահովելու համար, որ բոլոր մեքենաները լիցքավորվեն գիշերվա ընթացքում՝ առանց տան էլեկտրական համակարգը ծանրաբեռնելու:
2. Առևտրային գանձումԷլեկտրաէներգիայի մեծ նավատորմ ունեցող ձեռնարկությունները կամ հանրային լիցքավորման ծառայություններ առաջարկող ընկերությունները մեծապես օգուտ են քաղում DLB-ից, քանի որ այն ապահովում է հասանելի էներգիայի արդյունավետ օգտագործումը՝ միաժամանակ նվազեցնելով հաստատության էլեկտրական ենթակառուցվածքի ծանրաբեռնվածության ռիսկը:
3.Հանրային լիցքավորման հանգույցներԲարձր երթևեկության վայրերում, ինչպիսիք են ավտոկայանատեղերը, առևտրի կենտրոնները և մայրուղու հանգստի կանգառները, հաճախ անհրաժեշտ է լիցքավորել մի քանի տրանսպորտային միջոցներ միաժամանակ: DLB-ն ապահովում է, որ էներգիան բաշխվում է արդար և արդյունավետ՝ ապահովելով ավելի լավ փորձ EV վարորդների համար:
4. Նավատորմի կառավարումԷլեկտրաէներգիայի մեծ նավատորմ ունեցող ընկերությունները, ինչպիսիք են առաքման ծառայությունները կամ հասարակական տրանսպորտը, պետք է ապահովեն, որ իրենց տրանսպորտային միջոցները լիցքավորված լինեն և պատրաստ լինեն շահագործման: DLB-ն կարող է օգնել կառավարելլիցքավորման ժամանակացույց, ապահովելով, որ բոլոր մեքենաները ստանում են բավարար էներգիա՝ առանց էլեկտրականության հետ կապված խնդիրների առաջացման:

Դինամիկ բեռի հավասարակշռման ապագան EV լիցքավորման մեջ
Քանի որ Էլեկտրաէներգիայի կիրառումը շարունակում է աճել, էներգիայի խելացի կառավարման կարևորությունը միայն կավելանա: Դինամիկ բեռի հավասարակշռումը, հավանաբար, կդառնա լիցքավորման ցանցերի ստանդարտ հատկանիշ, հատկապես քաղաքային վայրերում, որտեղ EV-ների խտությունը ևլիցքավորման կույտերկլինի ամենաբարձրը:
Ակնկալվում է, որ արհեստական ​​ինտելեկտի և մեքենայական ուսուցման ոլորտում առաջընթացը կբարելավի DLB համակարգերը՝ թույլ տալով նրանց ավելի ճշգրիտ կանխատեսել պահանջարկը և ավելի անխափան կերպով ինտեգրվել վերականգնվող էներգիայի աղբյուրներին: Ավելին, ինչպեսփոխադրամիջոցից ցանց (V2G)տեխնոլոգիաները հասունացել են, DLB համակարգերը կկարողանան օգտվել երկկողմանի լիցքավորումից՝ օգտագործելով EV-ները որպես էներգիայի պահեստ՝ օգնելու հավասարակշռել ցանցի բեռնվածությունը պիկ ժամանակներում:

Եզրակացություն
Dynamic Load Balancing-ը առանցքային տեխնոլոգիա է, որը կնպաստի էլեկտրաէներգիայի էկոհամակարգի աճին՝ լիցքավորման ենթակառուցվածքը դարձնելով ավելի արդյունավետ, մասշտաբային և ծախսարդյունավետ: Այն օգնում է լուծել ցանցի կայունության, էներգիայի կառավարման և կայունության հրատապ մարտահրավերները՝ միաժամանակ բարելավելովEV լիցքավորումփորձ սպառողների և օպերատորների համար: Քանի որ էլեկտրական մեքենաները շարունակում են բազմանալ, DLB-ն ավելի ու ավելի կարևոր դեր կխաղա մաքուր էներգիայի փոխադրման գլոբալ անցման գործում:

EV լիցքավորում: Դինամիկ բեռի հավասարակշռում

Հրապարակման ժամանակը՝ հոկտեմբերի 17-2024