AC վարդակների երկու տեսակ կա.
1. 1-ին տիպը մեկ փուլային խրոց է: Այն օգտագործվում է Ամերիկայից և Ասիայից եկող էլեկտրական մեքենաների համար։ Դուք կարող եք լիցքավորել ձեր մեքենան մինչև 7,4 կՎտ՝ կախված ձեր լիցքավորման հզորությունից և ցանցի հնարավորություններից:
2. Եռաֆազ մոմերը 2-րդ տիպի մոմեր են: Դա պայմանավորված է նրանով, որ նրանք ունեն երեք լրացուցիչ լարեր, որոնք թույլ են տալիս հոսանքի հոսքը: Այսպիսով, նրանք կարող են ավելի արագ լիցքավորել ձեր մեքենան: Հանրայինլիցքավորման կայաններունեն լիցքավորման արագությունների շրջանակ՝ տատանվում է 22 կՎտ տանը մինչև 43 կՎտ հանրության համարEV լիցքավորիչներ, կախված ձեր մեքենայի լիցքավորման հզորությունից և ցանցի հնարավորություններից:
Հյուսիսային Ամերիկայի AC EV վարդակից ստանդարտներ
Հյուսիսային Ամերիկայում էլեկտրական մեքենաների յուրաքանչյուր արտադրող օգտագործում է SAE J1772 միակցիչը: Նաև հայտնի է որպես վարդակից, այն օգտագործվում է 1-ին մակարդակի (120V) և 2-րդ մակարդակի (220V) լիցքավորման համար: Tesla-ի յուրաքանչյուր մեքենա ունի Tesla լիցքավորիչի մալուխ, որը թույլ է տալիս լիցքավորել J1772 միակցիչ օգտագործող կայաններում: Հյուսիսային Ամերիկայում վաճառվող բոլոր էլեկտրական մեքենաները կարող են օգտագործել ցանկացած լիցքավորիչ, որն ունի J1772 միակցիչ:
Սա կարևոր է, քանի որ Հյուսիսային Ամերիկայում վաճառվող յուրաքանչյուր ոչ Tesla մակարդակի 1, 2 կամ 3 լիցքավորման կայան օգտագործում է J1772 միակցիչը: Բոլոր iEVLEAD արտադրանքներն օգտագործում են ստանդարտ J1772 միակցիչ: Tesla-ի մեքենայի հետ ներառված ադապտերային մալուխը կարող է օգտագործվել ձեր Tesla մեքենան լիցքավորելու համար ցանկացած iEVLEAD-ով:լիցքավորման կայաններ. Tesla-ն ստեղծում է նրանցլիցքավորման կետեր. Նրանք օգտագործում են Tesla միակցիչ: Այլ ապրանքանիշերի EV-ները չեն կարող դրանք օգտագործել, քանի դեռ չեն գնել ադապտեր:
Դա կարող է շփոթեցնող հնչել: Այնուամենայնիվ, ցանկացած էլեկտրական մեքենա, որը դուք գնում եք այսօր, կարող է լիցքավորվել J1772 միակցիչով կայանում: Ներկայումս առկա 1-ին և 2-րդ մակարդակների լիցքավորման յուրաքանչյուր կայան օգտագործում է J1772 միակցիչ, բացառությամբ Tesla-ի:
Եվրոպական AC EV վարդակից ստանդարտներ
Մինչդեռ EV-ի տեսակներըլիցքավորիչի կույտԵվրոպայի միակցիչները շատ նման են Հյուսիսային Ամերիկային, կան մի քանի տարբերություններ: Եվրոպայում կենցաղային ստանդարտ էլեկտրաէներգիան 230 վոլտ է: Սա գրեթե երկու անգամ գերազանցում է Հյուսիսային Ամերիկայում օգտագործվող լարումը: Եվրոպան չունի «1-ին մակարդակի» լիցքավորում. Երկրորդ, Եվրոպայում բոլոր մյուս արտադրողները օգտագործում են J1772 միակցիչը: Սա նաև հայտնի է որպես IEC62196 Type 2 միակցիչ:
Վերջերս Tesla-ն իր սեփական միակցիչներից փոխվել է Type 2 միակցիչի՝ իր Model 3-ի համար: Tesla Model S և Model X մեքենաները, որոնք վաճառվում են Եվրոպայում, օգտագործում են Tesla միակցիչը: Այնուամենայնիվ, ենթադրվում է, որ նրանք Եվրոպայում կանցնեն Type 2:
Ամփոփելու համար.
AC-ի համար գոյություն ունի խրոցակի երկու տեսակEV լիցքավորիչ: տիպ 1 և տիպ 2
Տիպ 1 (SAE J1772) սովորական է ամերիկյան մեքենաների համար
Type 2 (IEC 62196) ստանդարտ է եվրոպական և ասիական մեքենաների համար
Հրապարակման ժամանակը՝ Մար-26-2024